今日焦点！黑芝麻智能C1200系列车机芯片即将量产，赋能L2+/L2++级别智能驾驶

黑芝麻智能C1200系列车机芯片即将量产，赋能L2+/L2++级别智能驾驶

上海 - 2024年6月18日 - 黑芝麻智能今天宣布，其C1200系列车机芯片预计将于2024年第四季度量产。该芯片采用台积电7nm工艺制造，可提供小于100TOPS的AI算力，可应用于L2+/L2++级别的智能驾驶。

C1200系列芯片是黑芝麻智能针对车载计算场景推出的首款产品，也是业界首款搭载Arm Cortex-A78AE车规级高性能CPU核和Mali-G78AE车载GPU的车规级跨域计算芯片。该芯片集成了行业最高的MCU集成算力，同时集成万兆网络硬件加速能力。

C1200系列芯片的亮点包括：

• 高性能：采用Cortex-A78AE CPU和Mali-G78AE GPU，性能与高通骁龙8155等主流车机芯片相当。
• 跨域融合：支持多达12路高清摄像头的输入，可同时满足CMS（电子后视镜）、行泊一体、整车计算、信息娱乐系统、智能大灯、舱内感知系统等跨域计算场景的需求。
• 安全可靠：符合车规级ASIL-D安全标准，可满足汽车功能安全的要求。

黑芝麻智能CEO杨帆表示：“C1200系列芯片的量产是黑芝麻智能发展历程上一个重要的里程碑。我们相信，该芯片将为汽车产业提供更强大的计算能力和更丰富的功能，助力汽车智能化的发展。”

C1200系列芯片的量产将为国产车机芯片市场注入新的活力，也将为汽车厂商提供更多选择。随着智能驾驶技术的不断发展，预计未来将会有更多车型的车机芯片采用国产方案。

以下是C1200系列芯片的一些主要规格：

• 制造工艺：台积电7nm
• CPU架构：Arm Cortex-A78AE
• GPU架构：Mali-G78AE
• AI算力：小于100TOPS
• 内存接口：LPDDR4x
• 存储接口：UFS 3.0
• 视频接口：HDMI 2.1、DP 1.4
• 网络接口：千兆以太网、万兆以太网
• 安全等级：ASIL-D

关于黑芝麻智能

黑芝麻智能是一家专注于车规级芯片研发的公司，成立于2016年。公司拥有一支由经验丰富的芯片设计专家组成的团队，致力于为汽车产业提供高性能、高可靠的车规级芯片产品。黑芝麻智能的芯片产品已获得多家汽车厂商的认可，并已开始在部分车型上应用。

安防巨头转型战场：海康威视VS大华股份，谁将笑傲数字经济时代？

北京 - 在数字经济浪潮下，曾经叱咤风云的安防巨头们也纷纷开启了转型之路。海康威视和大华股份作为安防领域的两大巨头，其转型之路备受关注。那么，这两家公司在数字化转型方面有何进展？谁又将成为数字经济时代的赢家？

海康威视：深耕主业，赋能万物

海康威视作为安防领域的龙头企业，在数字化转型方面始终坚持“深耕主业，赋能万物”的战略。近年来，海康威视不断加大研发投入，在人工智能、大数据、云计算等领域取得了突破性进展。目前，海康威视已经形成了以视频为核心的物联网生态体系，并将其广泛应用于智慧城市、智慧交通、智慧园区、智慧平安等领域。

大华股份：多元布局，抢占先机

大华股份则采取了更为多元化的转型策略，在安防主业之外，大力发展智能家居、车联网、智慧医疗等新兴业务。目前，大华股份已经形成了较为完整的智能家居产品线，并在车联网领域取得了领先地位。此外，大华股份还积极布局智慧医疗领域，推出了多款医疗影像设备和解决方案。

“马太效应”持续凸显：强者愈强

从目前两家公司的发展情况来看，海康威视在数字化转型方面似乎更具优势。海康威视在安防领域积累了深厚的技术实力和丰富的经验，这为其数字化转型奠定了坚实的基础。此外，海康威视的“深耕主业”战略也使其能够集中力量攻坚，在重点领域取得突破。

大华股份的转型步伐虽然略慢于海康威视，但其多元化的布局也为其提供了更多的发展机会。未来，大华股份能否在数字化转型方面追赶上海康威视，值得拭目以待。

专家分析：数字化转型是安防巨头的必经之路

有业内专家分析指出，数字化转型是安防巨头们的必经之路。随着数字经济的快速发展，传统的安防业务增长空间将逐渐见顶，安防巨头们只有通过数字化转型，才能实现新的增长。

海康威视和大华股份作为安防领域的领军企业，其数字化转型之路将对整个行业产生深远的影响。未来，这两家公司谁能笑傲数字经济时代，让我们拭目以待。